GO - ID
Enviado: 24 Mar 2013, 09:29
Inclusão do Ponto de Alerta
ID:
Tipo: Radar Fixo
Velocidade: 60 km/h
Coordenadas: (-16.678936, -49.25014)
Direção: 70 graus
Sentido Duplo: Não
Há sinalização: Sim
Fonte de informações do ponto: GPS
Observações: Goiânia: Corredor Universitário registra 262 multas por dia.
A fiscalização eletrônica no Corredor Universitário, trecho de 2,5 quilômetros que vai da Praça Cívica, no Centro de Goiânia, até a Praça da Bíblia, no Setor Leste Universitário, já registrou 22.063 multas entre 25/11/2012 e 16/02/2013 o corresponde a uma média de mais de 262 infrações flagradas por dia, ou 8.825 por km.
O Corredor Universitário é a única via em Goiânia em que os aparelhos eletrônicos autuam os motoristas em até cinco infrações: velocidade acima de 60 km/h, avanço de sinal de vermelho, parada sobre a faixa de pedestres e ciclistas e permanência por mais de duas quadras na faixa preferencial, o que é específico de um corredor preferencial para o transporte coletivo.
Veja mais em:
http://onibusrmtca.blogspot.com.br/2013 ... istra.html
ID:
Tipo: Radar Fixo
Velocidade: 60 km/h
Coordenadas: (-16.678936, -49.25014)
Direção: 70 graus
Sentido Duplo: Não
Há sinalização: Sim
Fonte de informações do ponto: GPS
Observações: Goiânia: Corredor Universitário registra 262 multas por dia.
A fiscalização eletrônica no Corredor Universitário, trecho de 2,5 quilômetros que vai da Praça Cívica, no Centro de Goiânia, até a Praça da Bíblia, no Setor Leste Universitário, já registrou 22.063 multas entre 25/11/2012 e 16/02/2013 o corresponde a uma média de mais de 262 infrações flagradas por dia, ou 8.825 por km.
O Corredor Universitário é a única via em Goiânia em que os aparelhos eletrônicos autuam os motoristas em até cinco infrações: velocidade acima de 60 km/h, avanço de sinal de vermelho, parada sobre a faixa de pedestres e ciclistas e permanência por mais de duas quadras na faixa preferencial, o que é específico de um corredor preferencial para o transporte coletivo.
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http://onibusrmtca.blogspot.com.br/2013 ... istra.html