SP - 26974

[Antonio Carlos]

Exclusão do Ponto de Alerta
ID: 26974

Tipo: Radar Fixo
Velocidade: 50 km/h
Coordenadas: (-23.612542, -45.430702)
Direção: 186 graus
Sentido Duplo: Não
Sinalização Vertical Removida: Sim
Observações: Este radar está em duplicata com o de ID 17081, no local só existe um radar

Spoiler!

Aconselhamos a leitura do CÓDIGO DE CONDUTA MAPARADAR - CAPÍTULO II – Das Regras Gerais item, 2.3 e 6.2.3

[mreis]

Observações: Este radar está em duplicata com o de ID 17081, no local só existe um radar

Agradecemos a colaboração,
entretanto seu pedidoe afirmação não tem procedimento, pois os radares são de sentido opostos e não em duplicata como afirma:

viewtopic.php?f=120&t=2336&p=6717#p41274

[Antonio Carlos]

Olá amigo

O que ocorre é que os radares estão instalados em um unico poste no canteiro central da Avenida-Rodovia e com uma unica coordenada e não nas suas marginais. E que monitoram os dois sentidos do trafego, se temos a opção de citar que ele é sentido duplo, porque dois pontos de radares no banco de dados basta um e com duplo sentido......., tem outro bem proximo a este e quem solicitou a inclusão de mais este não solicitou do outro que está na mesma situação.....


QUOTE DELETADO PELA MODERAÇÃO

[mreis]

Aconselhamos a leitura do CÓDIGO DE CONDUTA MAPARADAR - CAPÍTULO II – Das Regras Gerais item, 2.3 e 6.2.3

2.3 - Em situações de pista dupla, onde o ponto de alerta monitora ambos os sentidos (Sentido Duplo: SIM), cadastram-se 2 (dois) pontos. Um para cada pista.
2.3.1 - Pista dupla independe da extensão. Ela é caracterizada pela existência de algum obstáculo, físico ou não (faixa contínua), que impeça ultrapassagens naquele local da via utilizando-se a faixa contrária.

6.2 – Direção e Sentido
6.2.1 - Não se cadastra ponto sem direção e sentido.
6.2.2 - Quando a direção for norte, no campo direção deve ser cadastrado 360.
6.2.3 - Quando há monitoramento em ambos os sentidos (sentido duplo=SIM), deve ser respeitado o prescrito nos ítens 2.3 e 2.3.1

[jatinhaoutro]

Antonio Carlos
O radar não é aquilo que vc ve pedurado no poste, aquilo é só a camera, que pode ser uma ou mais de uma, e pode atender a varias pistas.

O radar de verdade, e é o que nós cadastramos, são os sensores magnéticos instalados no chão da pista.

Este sensores notificam quando a camera no poste deve fotografar e a quem.

Os sensores e as cameras nem precisam estar muito proximos uns dos outros.

É comum as pessoas reduzirem ao passar pela camera e ja terem sido fotografas bem antes ou mesmo bem depois de passar por elas.