Radares no Maparadar não estão sendo exportados

[cjpm]

Eu sei disso!! Mas temos que reclamar primeiro para partir para uma solução!!!

Não sei qual á versão do IGO que o Advogado do Sr. Marcio está utilizando, mas o que estou utilizando é o IGO 8.3.4.117940 e o Mapa Brasil TA Q3 04-11-2010.

Ajudar eu quero!! Vou voltar ao mapa anterior vou fazer o que você falou para ver se dá certo!! Em todo o caso o arquivo anterior estava funcionando até fazer essa atualição. Por ventura não poderiam no caso colocar lá no site dois tipos de exportação para o IGO?
Exemplo:
Método antigo ( com os digitos de antes )
Método novo ( com os digitos enxugados)

Sendo um paliativo temporário para não deixar alguns usuários de algumas versões do IGO com o mesmo problema?? Vai que está dando problema em alguns isso seria um jeito de auxiliar á todos e de um modo quebrar um galho até a solução aparecer.

Bem isso se puder fazer essa alteração!

Obrigado.

Obs: Se puderem modifique o titulo do tópico por favor, não queria atrapalhar.

[Marcio]

Em todo o caso o arquivo anterior estava funcionando até fazer essa atualição. Por ventura não poderiam no caso colocar lá no site dois tipos de exportação para o IGO?
Exemplo:
Método antigo ( com os digitos de antes )
Método novo ( com os digitos enxugados)

Prezado cjpm,
aqueles usuários de GPS que conhecem de geodésia iriam criticar isso uma vez que a formatação das coordenadas em graus decimais, a partir da sexta casa, tem influencia centimétrica na posição do ponto. Se isso tivesse influencia ocorreria com todos os outros formatados com seis casas decimais.
Na verdade não enxugamos os digitos. Simplesmente deixamos de usar a quantidade desnecessária de digitos nas coordenadas para adequar aos padroes desejados.
Observe o Google Earth, por exemplo, para extração de coordenadas por ele só nos é informado até a sexta casa decimal. Isso não advem de "achismos". Isso é tecnico cientifico para a precisão desejada.

Vou voltar o arquivo anterior do meu IGO que era o speedcam de dezembro que estava funcionando nele.

Bom teste.
Nesse arquivo deve-se ter as coordenadas com as 15 casas decimais utilizadas anteriormente.

[escadajr]

Marcio, eu ainda nem me preocupei com o alerta, estava analisando porque o radar sequer aparece no mapa do iGO.

Acho que descobri. Parece uma coisa absurda, mas é verdade, e comprovei tanto no iGO 8 como no Primo.

Em modo de visualização 2D (mapa plano), os dois radares em questão aparecem como um só. É só mudar para modo de visualização 3D que os dois radares aparecem cada um em sua pista.

As duas imagens em anexo mostram o mesmo local (Linha Vermelha) em 2D e em 3D.

Resumindo esta novela: os radares são exportados pelo Maparadar. Os radares são importados pelo iGO. O iGO só mostra a corretamente existência dos radares em modo 3D. Acho que não vale a pena perder mais tempo com isso.

[Marcio]

Bingo! Já foi matada uma charada. Agora falta a de ativação do alerta.

Não desejaria imaginar que o iGO só ativa o alerta de radares proximos se estiver em modo 3d. Seria uma grande falha dele.

Tecnicamente se mostra no modo 3D os simbolos de alerta, eles foram exportados do MR e importados para o GPS. Assim deveria ser ativado o alerta ali para cada um. Descarto mapa porque observando a imagem identifico que a defasagem deles da via desenhada no mapa é insignificante.

[escadajr]

A visualização é independente dos alertas, então ele deve dar o alerta, sim. Infelizmente só conseguiria testar ao vivo, pois os iGOs não dão alerta em modo de simulação.

Note que, apesar de serem mostrados como um só em modo 2D, os dois radares ainda estão ali. Clicando no ícone e selecionando a edição de radares, os dois aparecem.

Enfim, parece ser só um problema de visualização no modo 2D, não de cadastro dos radares. Imagino que, se os radares estão lá, o alerta vai ser dado.

Veja nas duas imagens em anexo a seleção do "único" radar mostrado em modo 2D e sua posterior edição. Nesta hora o iGO confirma que, na realidade, tem 2 radares ali.

[Marcio]

Entendi.
Impressionante esses algoritmos de navegadores fechados a 7 chaves. Nos desgastamos quase 1 ano em testes para descobrir peculiaridades do da Garmin. Acreditamos que já o dominamos se não for modificado algo nessas constantes atualizações de firmware.

Como voce disse e demonstrou, mesmo em 2 D eles estão ali e com o simbolo do alerta e por isso deveriam ativar o alerta de acordo com o direcionamento de cada um.
Só se existir a hipotese de ter sido introduzido no algoritmo o não reconhecimento de pontos proximos entre si a partir de um determinado valor de distancia. Isso minimizaria situações de duplicidade de ponto, mas não deveria ocorrer quando a direção dos pontos proximos fosse inversa.
Teriamos que testar isso se for o caso.

[escadajr]

Quando se edita cada um dos radares, observa-se que suas direções estão corretas, uma para cada sentido da via. Não houve nenhuma perda nem redução de informação, é só a visualização que é falha.

Que eu saiba, o iGO não faz nenhuma verificação nos pontos de alerta importados no speedcam (exceto os mais grosseiros, imagino). Já desconfiei que o NDrive estaria fazendo isso, mas o que ele faz é bem pior. O iGO, felizmente, ainda parece confiável.

[Marcio]

De qualquer forma alterei esse radar da esquerda que automaticamente ficará mais distanciado do posicionado à direita.
Ele estava posicionado no totem onde estão as câmeras. Os gatilhos dele e onde deve ficar o ponto estão um pouco mais à frente das câmeras.
Isso, além de ser identificado pelo Google Street View é por mim também verificado quando por ali passo com certa frequência.

Alterado.

Radar Fixo
ID: 11880
Pais: Brasil
Estado: RJ
Cidade: Rio de Janeiro
Inteligente: Não
Velocidade: 90 km/h
Coordenadas: (-22.875662, -43.232401)
Direção: 184 - Sentido Duplo: Não
Data Criação: 12/02/2009 05:33
Data Alteração: 24/02/2011 05:11
Observações:
Alterado Marcio

[jatinhaoutro]

cpjm
O teste mais efetivo é parar no local, excluir e readicionar o radar, se ele aparece e nao avisa. Neste momento ele deve aparecer e avisar. Se ele simplesmente nao aparece, adicione. Ele deverá avisar de imediado.

Agora vamos ler o speedcamupdates e comparar com o contido no txt.
Com isso nós vamos saver o se passa na cabeça do Igo. Teremos o registro que ele recusou e o que ele aceitou.

Da para fazer isso por nós?

Meu Igo é 8.3.4.142975 e nunca tive um problema como esse. No momento tenho um que aparece e nao avisa deste a ultima vez que foi reposicionado, e ele esta certinho! Parar naquela pista só de alta madrugada, assim que der vou descobrir o que houve.

Este teste apontou que a maioria dos radares que nao avisavam tinham direção errada.
Eu verifiquei isso comparando os registros.

Conto com sua ajuda!

[cjpm]

Caro jatinhaoutro

Fiz um teste ontem exportei o speedcam e coloqueio no GPS seguindo as orientações do tópico citado acima e fui do centro da cidade até minha casa uns 20Km no caminho existem 3 radares na pista direita, Sendo 1 na Av. Ipiranga ( -22.503676, -43.174016 ) que não foi acusado pelo IGO, no modo 3d e nem aparece o icone do radar. Na Barão do Rio Branco o radar (-22.499705, -43.180493) (Esse eu pedi para cadastrar na comunidade do orkut á um tempo) apareceu perfeitamente, mas o radar logo adiante (-22.484069, -43.174459) não apareceu. Na volta pela manha passo no sentido Centro e nele constam 2 radares o (-22.483261, -43.174684 ) e o (-22.493447, -43.179885 ) esses também não apareceram usei o speedcam do IGO Primo, Não sei se há diferenças usarei hoje o speedcam do IGO My Way para testar. E vou continuar tentando para ver.

Outro ponto é que se eu adicionar o radar no meu GPS ele servirá apenas para o meu certo? se sim acho que não seria a solução mais viável imagina ter que parar e adicionar todos? - não ia dar.

Vou rodar esse final de semana com os speedcam que falei, ai na segunda ou mesmo no Domingo anexo o arquivo para vocês darem uma olhada.

Obrigado á todos

[Marcio]

Sendo 1 na Av. Ipiranga ( -22.503676, -43.174016 ) que não foi acusado pelo IGO

Esse não ativaria o alerta nunca.
Olha como estava cadastrado:
Radar Fixo
ID: 1793
Pais: Brasil
Estado: RJ
Cidade: Petrópolis
Inteligente: Não
Velocidade: 50 km/h
Coordenadas: (-22.503676, -43.174016)
Direção: N/D - Sentido Duplo: Sim
Data Criação: 08/09/2008 05:53
Data Alteração: 08/09/2008 05:53
Observações:
Editado como Bidirecional por Roberto Holanda a pedido de Sandro.

Nessa situação de direção (Direção: N/D - Sentido Duplo: Sim) já é explicado no PADRÃO o que ocorre.

Situações de configuração de direção e sentido:
a) Se existir direção (valor numerico) e sentido duplo SIM, o ponto alerta para ambos os lados. Da direção e do seu inverso.
b) Se colocar SEM direção (N/D) e sentido duplo NÃO o ponto alerta para todas as direções.
c) Se colocar SEM direção (N/D) e sentido duplo (SIM) o ponto NÃO alerta.

Alterado
Radar Fixo
ID: 1793
Pais: Brasil
Estado: RJ
Cidade: Petrópolis
Inteligente: Não
Velocidade: 50 km/h
Coordenadas: (-22.503676, -43.174016)
Direção: 73 - Sentido Duplo: Sim
Data Criação: 08/09/2008 05:53
Data Alteração: 25/02/2011 12:38
Observações:
Alterado Marcio

Na Barão do Rio Branco o radar (-22.499705, -43.180493) (Esse eu pedi para cadastrar na comunidade do orkut á um tempo) apareceu perfeitamente,

Mesmo ativando o alerta esse requeria afinamento do direcionamento.
Alterado
Radar Fixo
ID: 17966
Pais: Brasil
Estado: RJ
Cidade: Petrópolis
Inteligente: Não
Velocidade: 50 km/h
Coordenadas: (-22.499705, -43.180493)
Direção: 13 - Sentido Duplo: Não
Data Criação: 26/02/2010 06:09
Data Alteração: 25/02/2011 12:43
Observações:
Alterado Marcio

o radar logo adiante (-22.484069, -43.174459) não apareceu

Esse se encontrava satisfatoriamente bem georeferenciado, mas requeria ajuste do direcionamento.
Alterado.
Radar Fixo
ID: 1796
Pais: Brasil
Estado: RJ
Cidade: Petrópolis
Inteligente: Não
Velocidade: 50 km/h
Coordenadas: (-22.484069, -43.174459)
Direção: 23 - Sentido Duplo: Não
Data Criação: 08/09/2008 05:58
Data Alteração: 25/02/2011 12:45
Observações:
Alterado Marcio

Na volta pela manha passo no sentido Centro e nele constam 2 radares o (-22.483261, -43.174684 ) e o (-22.493447, -43.179885 ) esses também não apareceram

O primeiro ID 1797 (-22.483261, -43.174684 ) não requer ajustes no cadastro, mas o segundo, ID 1798, se encontrava mal georeferenciado.
Alterado
Radar Fixo
ID: 1798
Pais: Brasil
Estado: RJ
Cidade: Petrópolis
Inteligente: Não
Velocidade: 50 km/h
Coordenadas: (-22.493459, -43.179740)
Direção: 186 - Sentido Duplo: Não
Data Criação: 08/09/2008 06:00
Data Alteração: 25/02/2011 12:55
Observações:
Alterado Marcio

[cjpm]

Valeu marcio!!

Esse realmente tinha problema!!

da uma conferida por favor nos radares:
-22.483261, -43.174684
e no

-22.484069, -43.174459

(Quando o meu IGO estava reconhecendo os radares) vinha pela pista ao sentido centro da cidade (1º Radar) e ao passar por ele, o alerta era acionado, mas ao passar em frente ao radar de baixo que é na outra pista ( do outro lado do rio ele alertava também) Estranho não? Se tem a direção cadastrada??

Ali as ruas ficam mais próximas pois o rio é mais estreito nesse trecho.

Esse radar também não alertava ID: 8390 -22.511819, -43.184187

Obrigado pela correção do radar da Ipiranga e os outros!

[Marcio]

-22.483261, -43.174684

Não identifiquei problema no cadastro desse Radar apesar da existencia de uma acentuada curva proxima que interfere na direção. Não a direção extraída para cadastro, mas na direção extraida tomando-se como referencia o desenho da via no mapa. Se o desenvolvedor do mapa encurtou a curva a direção correta não seria bem reconhecida pelo navegador tendo como referencia a via do mapa nele.
Posteriormente poderemos fazer um teste nesse ponto abrindo mais o grau de direção cadastrado.

-22.484069, -43.174459

Esse foi alterado ainda pouco e citado em meu post anterior. Foi redirecionado, mas encontra-se na mesma situação do ponto anterior quanto a existencia de acentuada curva antes do ponto.

(Quando o meu IGO estava reconhecendo os radares) vinha pela pista ao sentido centro da cidade (1º Radar) e ao passar por ele, o alerta era acionado, mas ao passar em frente ao radar de baixo que é na outra pista ( do outro lado do rio ele alertava também) Estranho não? Se tem a direção cadastrada??

Só existem duas justificativas técnicas para isso:
1 - Equivoco e carregado o arquivo speedcam "sem direção";
2 - max-angle do iGO configurado com abertura total.
Outras Justificativas técnicas que possam explicar essa situação não conheço.

Esse radar também não alertava ID: 8390 -22.511819, -43.184187

Dificilmente alertaria. Não existe direção que suporte esse posicionamento.
Olha a situação dele:


Alterado

Radar Fixo
ID: 8390
Pais: Brasil
Estado: RJ
Cidade: Petrópolis
Inteligente: Não
Velocidade: 50 km/h
Coordenadas: (-22.511840, -43.184039)
Direção: 197 - Sentido Duplo: Não
Data Criação: 12/12/2008 01:14
Data Alteração: 25/02/2011 02:37
Observações:
Alterado Marcio

[jatinhaoutro]

Nao precisa adicionar todos, Basta um apenas, pegamos o seu arquivo e comparamos com o registro do maparadar.
Escolhe o mais perto de vc pra gente acertar. Acertando um acertamos os outros.

[cjpm]

Caro jatinhaoutro

não sei se é isso exatamente, mas estou enviando o speedcamupdates para vocês darem uma olhada.

Vou fazer um teste hoje com o speedcam igo my way.

Troquei de mapa como o escadarj tinha mencionado mas ficou a mesma coisa.

speedcamupdates.rar (116.15 KiB) Exibido 2812 vezes

Obrigado

[jatinhaoutro]

Beleza vou analisar.
Hoje fui Petropolis de Madrugada. Fiu pela linha vermelha, retornei no primeiro retorno depois da rua Teresa e voltei pela linha vermelha, todos os radare biparam, exeto um que esta desposicionado e bipou adiantado, eu vou acerta-lo oportunamente.

[jatinhaoutro]

Este é o radar que esta no seu arquivo:( -22.50367626,-43.174016638371 )

Vi que vc fez duas operaçoes: Adiçao e edicao. Ele esta bipando no seu navegador depois da modificacao local?

Full-screenRadar Fixo
ID: 1793
Pais: Brasil
Estado: RJ
Cidade: Petrópolis
Inteligente: Não
Velocidade: 50 km/h
Coordenadas: (-22.503676, -43.174016)
Direção: 73 - Sentido Duplo: Sim
Data Criação: 08/09/2008 05:53
Data Alteração: 25/02/2011 12:38
Observações: Alterado Marcio

[jatinhaoutro]

Isso é o que encontrei no seu txt:
-43.174016,-22.503676,1,50,2,0
tipo 1. velocidade 50, duplo sentido, direçao zero.
Isso nao bipa nem com reza do papa!

No seu arquivo sppedcam.spud ele está com direçao 254 e sentido duplo. No arquivo txt exportado do Maparadar está com 73 e sentido duplo, o que dá no mesmo resultado já que mesmo estando com valores invertidos (+-180º) o sentido duplo aceita essa situação.

Exportei a cidade de Petropolis e veio este registro:
-43.174016,-22.503676,1,50,2,73
diferente do seu no ultimo campo que corresponde a direção. NO seu txt está com direção zero.

O txt que vc esta usando não é o mesmo que é exportado pelo MapaRadar.

Revise a forma que está exportando e carregando o arquivo speedcam.txt
LImpe totalmente a pasta sppeedcam e só depois disso carregue nela o arquivo sppeedcam.txt baixado do MapaRadar. A criação dos outros arquivos deletados fica por conta do sistema do iGO ao ser reinicializado.

[cjpm]

Estranho mesmo o que está acontecendo, pois eu exporto normalmente como descrito.
Faço as seguintes etapas:
Acesso o Maparadar
Clico em exportar

Lá na exportação não desmarco nada deixo tudo como está e clico em IGO8/MIO ai ele baixa o speedcam.txt para o meu computador.

Vou no navegador e faço os procedimentos necessários para trocar o arquivo apago o speedcom.txt e o speedcamupdates e copio o speedcam para a pasta destinada e pronto.

Não entendo então porque dessa alteração?? Será que o IGO o faz sozinho?? Pois testei com todos os speedcam para IGO que estão no site e os radares ainda não apareceram (visualmente não tem nem o ícone de radar e nem o sinal da presença dele)

Vou fazer mais uns testes aqui. Não entendo muito bem sobre á estrutura do programa do GPS mas vou continuar tentando.

Será que o igo não precisa de mais algumas casas decimais para funcionar? Digo o Marcio disse que era 15 casas e o atual está com 6 ( é isso? ) será que ele não precisa de 8 ou 9 sei lá. Está ai minha dúvida.

Existem várias versões de IGO no mercado, será que não há alguma diferença entre elas nesse sentido quantas casas decimais ele precisa para funcionar corretamente?? O arquivo original de fabrica vem com quantas casas alguém sabe??

Obrigado por estarem tentando ajudar

[Marcio]

Prezado cjpm,
o sistema do iGO pode e deve trabalhar com o arquivo spud, mas no arquivo txt não. Esse é o arquivo de dados baixado do Maparadar e carregado no GPS. O iGO trata esses dados e, se for o caso, modifica-os em outro arquivo (spud). Ele não modifica esse arquivo base TXT.

Se o jatinha identificou diferença do seu arquivo TXT para o fornecido pelo Maparadar alguma interferencia humana, e não do sistema, houve e só voce, refazendo todos os passos poderá, quem sabe, identificar onde errou.

Volta voce a se referir a casas decimais e volto eu, consequentemente, a lembrar que não tem interferencia. Lembro que não somente voce está utilizando os arquivos baixados do MapaRadar com seis casas decimais nas coordenadas dos pontos de alerta.